深圳首批150名道路交通安全信息员日前正式上岗开展工作，他们驾驶的车辆配有高清摄录设备，可对交通违法行为进行截图取证。记者昨天跟随一名信息员驾驶的出租车上路体验，并直击了交警对截图进行审核的流程。据了解，从4月21号试运行至今，信息员们共举报疑似违法120多宗，不到五分之一已被交警认定为交通违法，将予以处罚。请看先锋898记者延鹏报道。
    首批150名信息员中，有20人是营运车司机。5月7号早8点，运发出租车公司的姜师傅把烟盒大小的摄录设备固定在前挡风玻璃后视镜的下方，打开开关，从市交警局出发，开车沿新洲、滨河、上步、北环、皇岗、笋岗各条路段，兜了一圈。在上步路，前方一辆白色本田横跨实线，过程被完整记录下来。“其实这个没有必要去变道，违章变线的，8点37分。发现违章以后，那个时间段记一下，在哪个路段，回去以后可以截图，传到交通违法科。”
    在大约50分钟的路途中，姜师傅发现了2宗压实线、3宗走公交车道的疑似违法。他认为，深圳的行车秩序已经有所改善。“没看到几个违章，如果这样，深圳的交通就好了。第一点可能是人们的素质有所提高，再有一点，隐形战车给人们心里有一个很深的印象，不知道什么时间它在你身边，威慑力很大。”
    回到交警局后，所拍的视频被导入电脑中进行截图。市交警局机动大队民警高明礼对截图进行了审核。“对，这个确实是，违反标志标线，就是我们俗称的压实线，很明显一个违章，这个车牌号码也清楚，可以认定的。”
    不过，还有一些图片无法作为处罚的依据。“这个车牌号码不清楚，无法辨识。摄像头是一方面，另外一个也是在行进过程中，还有天气，包括光照、车窗玻璃，多方面的因素吧。”

违章被拍别慌：可进一步核实
    高明礼表示，作为处罚依据，图片必须清晰完整。而且，和交警执法不同，认定信息员举报的交通违法前，还要向被举报人进行核实。“车牌号码是否清晰，禁止标线、包括路上的景物都要齐全。比对车辆的车型、颜色，查询车主的资料，会跟车主做一个沟通。如果车主对这个违章无异议，会录入违章系统。如果车主有异议，我们会核查这个车辆的行驶轨迹，然后再进行进一步的核实。”

违法被抓几率提高  依规开车是是皇道！
    市交警局指挥科科长夏旭昆介绍，4月21号，信息员制度开始试运行。截止目前，已收到信息员的120多宗举报，大多是压实线、占用导流线、行走公交车道或应急车道等，其中20多宗可以被认定为违法。
    据预计，随着越来越多的信息员出现在路面上，以及他们对设备和操作更加熟悉，被举报行为被确认为违法的几率还会进一步提高。